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通常，卡车运输公司会利用货运经纪人作为中间人，让他们与现有的卡车司机进行匹配，在这个过程中收取佣金。Uber货运则是搭建了一个平台，允许卡车司机从一系列任务和完成工作所需路线的列表中进行选择。从商业模式上来看，此举可以消除中间人的桎梏，而且司机们还可以了解他们所运输的货物，以及他们将得到多少报酬的相关信息。

还有一些勤奋的AI从业者：也有人给出了AI养娃的研究方向：虽然AI不能喂奶、换尿布、给宝宝洗澡，不过可以让AI来预测宝宝什么时候需要这些。甚至还有催二胎党：天哪，刚过完年从亲戚的催婚催生中逃出来，这位朋友你是魔鬼么？吴恩达：为我们下一代生活的世界而奋斗

治大国如烹小鱼，要有点耐心，否则，一会将鱼翻过来，看熟没熟，一会又将鱼翻过去，看熟没熟，翻来翻去，鱼就被翻糟了。Internet的确病了，但是，现在谁都没有治这病的良方，如果非要开出一味药，那就是时间！Internet当初因为性急病了，时间的伤也只能用时间来医治。所以，等吧，等宽带，等3G，等鱼熟了再翻过来。急也没用，急只会再次加重病情。

美国人最终抗住了，不是他们愿意抗，而是，他们的体制天生就不依赖某一个天才，就不相信一个方向能够100%有把握，他们承认“以人工智能语言为基础，用硬件进行推理的机器”是一个看起来最容易成功的方向，但他们同时也允许不同的方向一齐去试。美国人的科研方式依然通过学术会议（如SiGGraph）、计算机展览（如Comdex）和应用（如网络）来发现调整研究和产业新方向。

付立春也谈到，我国证券基金期货经营机构在过去几年依然处于扩张发展的阶段，真正达到国际水准的高质量机构并不多。外资机构和国内金融机构在规模、理念、经营、品牌，以及在中国市场提供的服务方面存在一定差异。放开外资股比限制，让优秀的外资机构进入到中国资本市场，会推动行业竞争水平出现质的提升。外资机构的先进经验，也会对国内机构提升经营管理水平产生一定促进作用。

历史上，中国曾经在1990年取消计算机产品进口许可批文并大幅度下调关税，致使国外品牌产品大量涌入中国市场。那一次，幼稚的国内品牌遭受重创，这口气一直到1996年联想PC成为市场第一才算喘过来。但如果仅仅因为这个就认为国内品牌从此战胜了国际品牌，未免有些夸大其词，自欺欺人。